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Copertoncino Schwalbe Pro One AERO Evo Rear TLE - 700x28C

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Copertoncino Schwalbe Pro One AERO Evo Rear TLE - 700x28C

Copertoncino Schwalbe Pro One AERO Evo Front TLE numerosi team di professionisti e triatleti sono stati coinvolti nella fase di sviluppo e hanno già messo alla prova lo pneumatico in gara. Il primo utilizzo su larga scala del Pro One Aero è previsto per i Campionati del Mondo Ironman di Nizza e Kona. Il Pro One Aero è il risultato di una collaborazione con Scott, Syncros e lo studio di ingegneria svizzero Radiate. Una parte importante del progetto: sviluppare il miglior pneumatico aerodinamico possibile che non comprometta le prestazioni di guida. Nella galleria del vento, gli sviluppatori di Schwalbe hanno ottimizzato la forma del pneumatico per i moderni cerchi larghi. Sono state utilizzate costruzioni diverse per la ruota anteriore e posteriore. Il risultato finale è che lo pneumatico Pro One Aero Front, largo 28 mm, supera addirittura l'aerodinamica del Pro One TT, largo 25 mm, che fino ad allora era stato il punto di riferimento. Lo pneumatico è compatibile con i tubeless e adatto ai cerchi hookless.

  • Sviluppato appositamente per la ruota anteriore.
  • Compromesso ideale tra resistenza al rotolamento, protezione dalle forature e prestazioni aerodinamiche.
  • Forma aerodinamica ottimizzata per i moderni cerchi larghi (da 20 a 25 mm di larghezza).
  • Diverse forme e costruzioni di pneumatici anteriori e posteriori per le massime prestazioni.
  • 22% di resistenza aerodinamica in meno rispetto al PRO ONE TT.
  • 5% di resistenza al rotolamento in più rispetto al PRO ONE TT, ma con strato di protezione contro le forature.
  • Dimensioni: ETRTO 28-622 (28 x 1,25 pollici).
  • Tipo: pneumatico pieghevole.
  • Mescole: Addix Race.
  • Costruzione: Evolution.
  • Tubeless: Sì.
  • EPI: 127.
  • Profilo: HS493D.
  • 235 g (specifiche del produttore).
$18.86

Originale: $53.89

-65%
Copertoncino Schwalbe Pro One AERO Evo Rear TLE - 700x28C

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Description

Copertoncino Schwalbe Pro One AERO Evo Front TLE numerosi team di professionisti e triatleti sono stati coinvolti nella fase di sviluppo e hanno già messo alla prova lo pneumatico in gara. Il primo utilizzo su larga scala del Pro One Aero è previsto per i Campionati del Mondo Ironman di Nizza e Kona. Il Pro One Aero è il risultato di una collaborazione con Scott, Syncros e lo studio di ingegneria svizzero Radiate. Una parte importante del progetto: sviluppare il miglior pneumatico aerodinamico possibile che non comprometta le prestazioni di guida. Nella galleria del vento, gli sviluppatori di Schwalbe hanno ottimizzato la forma del pneumatico per i moderni cerchi larghi. Sono state utilizzate costruzioni diverse per la ruota anteriore e posteriore. Il risultato finale è che lo pneumatico Pro One Aero Front, largo 28 mm, supera addirittura l'aerodinamica del Pro One TT, largo 25 mm, che fino ad allora era stato il punto di riferimento. Lo pneumatico è compatibile con i tubeless e adatto ai cerchi hookless.

  • Sviluppato appositamente per la ruota anteriore.
  • Compromesso ideale tra resistenza al rotolamento, protezione dalle forature e prestazioni aerodinamiche.
  • Forma aerodinamica ottimizzata per i moderni cerchi larghi (da 20 a 25 mm di larghezza).
  • Diverse forme e costruzioni di pneumatici anteriori e posteriori per le massime prestazioni.
  • 22% di resistenza aerodinamica in meno rispetto al PRO ONE TT.
  • 5% di resistenza al rotolamento in più rispetto al PRO ONE TT, ma con strato di protezione contro le forature.
  • Dimensioni: ETRTO 28-622 (28 x 1,25 pollici).
  • Tipo: pneumatico pieghevole.
  • Mescole: Addix Race.
  • Costruzione: Evolution.
  • Tubeless: Sì.
  • EPI: 127.
  • Profilo: HS493D.
  • 235 g (specifiche del produttore).

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